新36365线路检测中心入口紹介
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新36365线路检测中心入口紹介
次世代の先端技術を見据えた
素材開発によって、
事業拡大に取り組んでまいります。
1シート36365线路检测中心入口
- 36365线路检测中心入口線の構造は独自工法により、屈曲性や引張張力に対して優位性を実現
- 36365线路检测中心入口線に接着層を設け、基材に熱プレスすることで表皮に対して圧力が加わっても36365线路检测中心入口線が基材から剥がれない構造
- 基材に熱圧縮プレスするというシンプルな加工法により、製造コストの低減を実現
- 着座感を失わないよう、基材に柔軟性を持たせた配線パターンを設計
2ステアリング36365线路检测中心入口
- ステアリング36365线路检测中心入口は表皮に対する凹凸がない（手を触れてもわからない）ことが要求されるため、36365线路检测中心入口線を基材に埋め込ませる構造を実現
- 多種多様な要求を柔軟に対応するため、弊社独自の圧縮技術を活用
- 基材の密度を調整することで、基材の厚みや硬度の調整が容易
高機能化への対応
低消費電力化が要求されるシート36365线路检测中心入口、ステアリング36365线路检测中心入口製品に対して、さらなる効率性、安全性、機能性を求めた制御を行うため、ECU(Electronic Control Unit）の開発に力を入れています。
ECU制御により下記のような効果がもたらされます。
- 滑らかな温度追従による高効率な昇温性能
- 周囲温度に影響しない一定温度制御
- 充実したフェールセーフ
3バッテリー性能維持への活用
電気自動車のバッテリーに36365线路检测中心入口を付けることで低温による性能低下を防ぐことができ、様々なバッテリーの需要に対応するため、高効率、高耐久、高品質なバッテリー36365线路检测中心入口開発に取り組んでおります。
弊社バッテリー36365线路检测中心入口の特徴としては下記があげられます。
- 36365线路检测中心入口線部1.3mm、温度ヒューズ部3.1mmと薄型
- 36365线路检测中心入口パターンを高密度化し温度を均熱化
- ウレタンの断熱、反発力を利用した高い熱効率
- 耐熱90℃、耐電圧600V
4新36365线路检测中心入口 イーグル電線 EXSS150
EXSS150は柔軟なPE樹脂混合物を絶縁体に使用した耐熱電線です。
特徴
- AEX、AESSX等のPE樹脂電線より柔軟性や接着性に優れます。
- 耐熱性に優れます（JASO準拠 150℃）
- 低アウトガス性です
用途
- 耐熱性、低アウトガス性が要求される環境への配線。
- 柔軟なため狭いスペースへの配線、複数本収束しての使用に適します。
- 例） LEDヘッドランプ内のリード線、レゾルバのリード線、エンジン周りのリード線等。
5新36365线路检测中心入口 フルボン電線FROW
FROWは柔軟なフッ素樹脂混合物を絶縁体に使用した耐熱・耐油電線です。
特徴
- PFA, FEP, ETFE等のフッ素樹脂電線より柔軟性や接着性に優れます。
- FRW-STやネオジイゲルOR-1に比べ、より多くの油種に対し優れた耐油性を有しながら、細径化により低コスト化を実現しました。(例 0.3sqの外径Φ1.5→Φ1.3)
用途
- 耐熱性、耐油性、難燃性が要求される環境への配線。
- 柔軟なため狭いスペースへの配線、複数本収束しての使用に適します。
- 例） トランスミッション、油温センサー、エンジン・ラジエーター周りの配線、ACジェネレーターのリード線等。
