自動車補修用ジパング カジノ と はトラブルシューティング

ジパング カジノ と はの貯蔵中

ゲル化
ジパング カジノ と はの粘度が著しく高くなったり、流動性が全くなくなりプリン状(ゼリー状)になる。
沈澱(ケーキング)
容器の底に顔料が沈み固くなる。(固い沈澱をハードケーキング、軟らかい沈澱をソフトケーキングと言う。)
皮張り
ジパング カジノ と はの表面層に不溶性の皮が張る。
ニス分れ
顔料が配合されているジパング カジノ と はの上層部にクリヤー(ワニス)層が生じる。

塗装中

ハジキ・ヘコミ(クレタリング・フィッシュアイ)
塗面が局部的にハジキやヘコミが生じ不均一となる。
ブツ(ゴミ)
ジパング カジノ と はの表面に突起物ができる。
オレンジピール(ガン肌・ユズ肌)
塗面がオレンジの表皮のような凹凸状の塗り肌になる。
タレ(流れ)
ジパング カジノ と はが局部的に厚くなり、タレ(流れ)る。
ブラッシング(白化・カブリ)
ジパング カジノ と は表面にかすみがかかったように、白くボケてツヤがなくなる。
チヂミ(シワ・リフティング)
ジパング カジノ と はを持ち上げたような激しいチヂミ。
にじみ(ブリーディング)
上塗り塗面に下地の色や素材の成分が浮き(にじみ)出てくる。
色分れ
色が分離し、不均一な塗色となる。
トマリ不良(隠ぺい力不足・スケ)
下地の色がスケて見える。
メタルムラ・パールムラ(吹きムラ・戻りムラ)
アルミ(パール)の並び方が不均一で、部分的に発色状態が異なる。

乾燥後

ピンホール(ワキ・泡)
ジパング カジノ と はに針(ピン)で突いたような小穴ができたり泡状の小さなフクレができる。
パテ跡
パテ付けした跡が、上塗り面に現われる。
ペーパー目
ペーパーの研磨跡が異常に目立つ。
乾燥不良
所定の乾燥条件(温度・時間)を経過しても乾燥しない。
テープぎわのハガレ
2トーンカラーやストライプを入れ、マスキングを取った時、そのテープにジパング カジノ と はが引張られ境い目がハガレる。

走行中

ブリスター(フクレ)
ジパング カジノ と は表面に大小の水ぶくれが無数に生じる。
ハガレ
ジパング カジノ と はが素材や旧ジパング カジノ と はからハガレる。また、メタリックカラーはメタリックエナメルとクリヤー層との層間ハガレもある。
水跡(ウォータースポット)・斑点・シミ
ジパング カジノ と は表面にリング状の斑点・ヘコミ・変色・膨潤が発生する。
変退色
初期の塗色が走行中(バクロ)に色が変わる。
黄変(色ヤケ)
ジパング カジノ と はが黄色に変色する。(特に淡彩色では目立つ。)
チョーキング(白亜化)
ジパング カジノ と は表面が粉状になり、ツヤがなくなる。
ブロンジング
ジパング カジノ と はに玉虫色の金属光沢が現われる現象。
ワレ(クラッキング・チェッキング)
塗面に不規則な線を引いたような割れ目ができる。なお、微細なワレはツヤ引け状に見える場合がある。
ガソリン跡
ガソリン注入口のタレ跡。(ツヤ引け・着色・溶け落ち)
ツヤ引け
塗装後短期間(1ヵ月程度)でジパング カジノ と は引ける。
ブロッキング
ボデーカバー・木の葉などがジパング カジノ と は面に付着して、その痕跡がのこる。